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中國鋼鐵行業正處于供給側結構性改革的“后去產能”時代

天津鋼管鋼管廠消息目前,中國鋼鐵行業正處于供給側結構性改革的“后去產能”時代,去產能任務作為“三去”任務中的主線之一,鋼鐵行業去產能接近尾聲,后期的去產能空間已經不大。在專家看來,鋼鐵行業迫切需要轉型升級,才能滿足中國經濟穩中求進發展態勢的要求。2018年,鋼鐵行業供給側改革深入推進,“藍天保衛戰”、環保督查、專項大檢查等項目的持續開展,有效防范了“地條鋼”死灰復燃,防范已化解的過剩產能復產及嚴禁違規新增產能,供給側改革成效得到了較好的維護和鞏固。鋼鐵行業景氣程度處于較高水平。根據國家統計局數據,2018年前三季度,國內粗鋼產量為6.99億噸,同比增長6.10%,增速較上年同期下降0.20個百分點;國內鋼材產量為8.21億噸,同比增長7.20%,增速較上年同期上升6.00個百分點。產能利用率呈增長趨勢,庫存整體變動不大,受去產能政策、環保政策等因素影響,鋼材價格有所波動,但整體仍維持了高位運行,出口同比有所下降。天津大無縫鋼管廠企業方面,鋼鐵企業外部經營形勢的持續好轉,疊加鋼鐵企業持續推行的“降本增效”“產品結構優化”等措施,為鋼鐵企業盈利水平大幅改善奠定了良好基礎。根據國家統計局數據,2018年1-10月,黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤總額同比增長63.7%。聯合資信研究報告指出,2018年以來鋼鐵行業及企業經營情況的持續改善,行業景氣程度處于較高水平。由于鋼鐵行業去產能接近尾聲,2019年及后期的去產能空間已經不大,未來需持續關注各區域出臺的產能調控政策,以把握相關政策對區域內企業競爭實力的提升和削弱。此外,由于未來下游主要用鋼行業需求或將溫和下滑,鋼材需求拉動有限,2019年鋼材價格難有大幅提升,或穩中有降。因此,加速鋼鐵企業產品結構調整、制造工藝提升、產業布局調整,是鋼鐵企業轉型升級的主要方面。根據《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》,“十三五”期間,前10家鋼鐵企業產業集中度將進一步提高。根據2016年國務院發布“46號文”設定的目標,到2025年,中國鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大鋼管廠內,其中包括8000萬噸級的鋼鐵鋼管廠3-4家、4000萬噸級的鋼鐵鋼管廠6-8家。從兼并重組情況來看,本輪兼并重組主要依托于行業內資金實力雄厚、競爭優勢明顯的龍頭企業,將有助于提升鋼鐵產業集中度,促進行業資源優化配置,最終引導行業轉型升級、健康發展。在相關鋼鐵產業整合基金的助力下以及各地區整合計劃實施下,鋼鐵行業的領袖企業將進一步提升整合優質產能的能力,加速推進兼并重組。天津鋼管鋼管廠無縫鋼管銷售處m.tzdaji.cn   022-84818817   18630870150

 

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